4125 PROFI
STEYR
VS
STAGE 5
125 KM
DUAL CLUTCH TRANSMISSION
BEZ GNIAZDA SYGNAŁOWEGO ABS PRZYCZEPY
AKUMULATOR O WIĘKSZEJ POJEMNOŚCI 176 AH Z ELEKTRONICZNYM ODŁĄCZNIKIEM IURZĄDZENIEM WSPOMAGAJĄCYM ROZRUCH SILNIKA
ALTERNATOR 150 A
AUTOMATYCZNY WOM
BEZ AUTOMATYCZNEGO PROWADZENIA
BEZ ELEKTRONICZNIE ZAŁĄCZANEGO HAMULCA POSTOJOWEGO
DYNAMICZNE BŁOTNIKI PRZEDNIE 480 MM
SZEROKIE BŁOTNIKI TYLNE
BEZ DODATKOWEJ INSTRUKCJI OBSŁUGI
DODATKOWE UMIESZCZONE WYSOKO REFLEKTORY, NIEZBĘDNE PRZY PRACY Z TUZ LUBŁADOWACZEM CZOŁOWYM
WENTYLATOR WISKOTRONICZNY
BEZ OZNACZENIA POJAZD WOLNOBIERZNY
FOTEL GRAMMER DUAL MOTION - AMORTYZACJA PNEUMATYCZNA, PODGRZEWANY,OBROTOWY ZAGŁÓWEK
ZAAWANSOWANE FUNKCJE AUTOMATYCZNE PRZEKŁADNI - ZAWIERA: SMART RANGESHIFT, MEMORY SHUTTLE, SMOOTH SHIFT, BRAKE-TO-CLUTCH, AUTOMATYCZNAZMIANA BIEGÓW + KICK DOWN, TRYB PRACY APM
HAMULCE TARCZOWE O PRZEDŁUŻONEJ ŻYWOTNOŚCI
HAMULCE PNEUMATYCZNE PRZYCZEPY
BEZ HAMULCA HYDRAULICZNEGO PRZYCZEPY
STANDARDOWE PRZEŁĄCZNIKI NA PODŁOKIETNIKU
POLSKA INSTRUKCJA OBSŁUGI
GNIAZDO ISOBUS KLASY II
JOYSTICK ELEKTROHYDRAULICZNY Z 3 PRZYCISKAMI
KABINA AMORTYZOWANA
KABINA WYSOKA - Z OKNEM DACHOWYM W KOLORZE STANDARDOWYM
SAMOWYŁĄCZAJĄCE SIĘ KIERUNKOWSKAZY Z ALARMEM DŹWIĘKOWYM
KLIMATYZACJA
KONFIGURACJA EUROPEJSKA
2 POMARAŃCZOWE LAMPY OSTRZEGAWCZE MONTOWANE PO PRAWEJ I LEWEJ STRONIEDACHU KABINY
2 DUŻE TELESKOPOWE LUSTERKA OGRANICZAJĄCE MARTWĄ STREFĘ
NOWE WZORNICTWO MASKI - 2x HALOGENOWE ŚWIATŁA DROGOWE + 2 X LEDOWEŚWIATŁA ROBOCZE + 2 X PASKI LEDOWE
STANDARDOWA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA 9500 kg
BEZ ZAWORÓW MIĘDZYOSIOWYCH
MONITOR AFS PRO 700 MONTOWANY NA PODŁOKIETNIKU
BELKA MONTAZOWA MONITORA PRZY PRAWYM OKNIE
S?UPEK „A” DLA ROZSZERZONEGO ZESTAWU PRZYRZ?DÓW
BEZ NAKLEJKI KOMUNALNEJ
BEZ OBCIĄŻNIKÓW KÓŁ TYLNYCH
AMORTYZOWANA OŚ PRZEDNIA KLASY 3 Z HAMULCAMI I ELEKTROHYDRAULICZNĄBLOKADĄ MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO
OŚ TYLNA KOŁNIERZOWA
BEZ PAKIETU KÓŁ I HAMULCÓW
SKÓRZANA KIEROWNICA I MATERIAŁOWA WYKŁADZINA
BEZ OZNAKOWANIA CESAR
EVOLUTIONEwolucja komfortu i wydajności dla klientaWydajna przekładnia S- Control 8 z zakresem biegów powershift 24x24Elektrohydraulicznie sterowane zawory i pompa hydrauliczna o wydajności150 l/minSystem zarządzania prędkościami obrotowymi silnika & 3 prędkości wałkaWOMWysoka lub niska kabina z klimatyzacją, siedziskiem pasażera orazamortyzacjąAmortyzacja przedniej osiZaawansowany system zarządzania zawracaniem na uwrociach w monitorze S-Tech oraz opcjami nawigacjiIsoBus Claasy II
PLANT PDI
PODŁOKIETNIK Z PRAWEJ STRONY FOTELA
PRZEDNI TUZ ZASILANY Z ELEKTRONICZNEGO TYLNEGO ZAWORU ZDALNEGO ZZEWNĘTRZNYMI PRZYCISKAMI DO PODNOSZENIA i OPUSZCZANIA
POMPA HYDRAULICZNA O ZMIENNYM WYDATKU 150 L/MIN
ZŁĄCZE POWROTNE NISKIEGO CIŚNIENIA
ZAAWANSOWANY SYSTEM ZARZĄDZANIA JAZDĄ NA UWROCIACH HMC 2
LESS P&CM MODULE & HW
PRZEDNI TUZ
BEZ GNIAZDA ELEKTRYCZNEGO
480/65R28 OBRĘCZE SPAWANE
HAK HOLOWNICZY
BEZ PRZYGOTOWANIA POD ŁADOWACZ
ActiveDrive 8, WERSJA 50 KM/H (24x24)
BEZ RADARU
RADIO Z BLUETOOTH I GŁOŚNIKAMI
ELEKTRONICZNA REGULACJA PODŁOKIETNIKA
FOTEL PASAŻERA
BEZ TYLNEGO SCHOWKA
SILNIK Z NORMĄ EMISJI UE STAGE V, Z FUNKCJĄ POWER BOOST
SIŁOWNIKI TUZ 90 MM
DUŻA SKRZYNKA NARZĘDZIOWA
BEZ ZESTAWU NARZĘDZI
MECHANICZNE STABILIZATORY TUZ
PRZYCISKI STEROWANIA TUZ, WOM I 1X EHR NA BLOTNIKU
UCHWYT TABLICY REJESTRACYJNEJ MONTOWANY NA DACHU
BEZ UKLADU TELEMATYKI AFS CONNECT 2.0
WYCIERACZKA SZYBY TYLNEJ
600/65R38 OBRĘCZE SPAWANE
4 ELEKTRONICZNE ZAWORY HYDRAULIKI ZEWNĘTRZNEJ
TYLNY TUZ Z HAKOWYMI KOŃCAMI TUZ KAT. 2/3
TYLNY WOM 540/540E/1000 + DODATKOWY WAŁ 21-WPUSTOWY DO |
